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与Uber竞争 出租车费将降1元

         多伦多市政府官员9日上午正式在报告中建议,出租车费应调降一元,以便令传统的出租车公司,得以与使用随叫随停应用程式的Uber竞争。

市府的该项建议,是于昨日上午的市府「证照及度量衡标准」报告中所提出,认为出租车费应从原先的4.25元减为3.25元。

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多伦多市政府报告出租车降1元,市议会委员会定9月16日讨论。

该份市府报告定于9月16日,于「证照及度量衡委员会」(Licensing and Standards Committee)中讨论。

今年7月间,多伦多市议员曾投票决议,要审核在多伦多市的地面运输工业的规范,以便在传统出租车与「Uber」之间,创造出两者相当的游戏规则。

出租车公司认为,Uber的驾驶将乘客的安全置于险境,Uber正是不受与传统出租车的规范和限制,因而拥有比传统出租车更具竞争的优势。

此外,市府官员在报告中还建议,Uber应纳入一项新证照种类、属「运输网络公司」(Transportation Network Companies),该类的驾驶应具备商业责任险、每年应缴交核准费用、驾驶应经过背景检查。

报告中也指出,多伦多居民有强烈情绪认为,不论想使用Uber或搭乘持证照的出租车,民众应该有权自由选择;多数居民感觉,多伦多市「Uber」与出租车并存,可提供竞争的市场。

昨日市府报告公布后,Uber也随即发表声明指出,乐见市府报告完整了解乘客共享的方法,以及注重顾客选择,而精明的规管方式能嘉惠多伦多市民。

出租车工人(iTax Workers)主席马格(Sajid Mughal)对该项市府建议并不乐观,他指出,一但市议会采纳市府建议,便意味着多伦多市出租车业的结束。

多伦多市议员詹嘉礼也是Uber的强烈反对者,他抨击市府的建议案,只会让Uber持续现状,无视法律与规范。

Beck出租车营业经理哈伯德(Kristine Hubbard)表示,会「仔细考虑该项报告」,他鼓励市府认真考虑保险问题,以保护多伦多市乘客的安全。

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